Les parcours vélo, les pump tracks, les via ferrata, les loueurs de vélos, les plages, les jeux de piste et les circuits de découverte. Rien de tout ça n'a de date : c'est ouvert, c'est là, il suffit d'y aller. Ça joue en boucle, toute l'année.
Autour du lac artificiel d'une trentaine d'hectares, à l'entrée d'Echternach, un chemin de 1,4 km aligne des stations de jeu et d'activité physique : sauter, se balancer, glisser, grimper. On le fait en une vingtaine de minutes en partant du grand parking, et un livret pour enfants se télécharge sur la page. Le site compte aussi une grande aire de jeux, un bike park, des barbecues et la villa romaine avec son musée.
Dans le but de présenter son savoir-faire en matière de production de l'eau potable, le SES arrange des visites guidées pour groupes scolaires, entreprises et associations. La visite des installations du syndicat peut comprendre 3 étapes et s'étendre sur 3 heures, à savoir, Présentation du SES (Powerpoint) - 30 minutes Projection d'un DVD (disponible uniquement en langue luxembourgeoise)- 15 minutes Visite des installations - 30 minutes Possibilité de visiter une source - 15 minutes Possibilité de visiter les réservoirs au lieu-dit Rebierg - 60 minutes Il importe de noter que le nombre de visiteurs à la station de pompage à Koerich ne peut pas dépasser 50 personnes par tour. Pour des groupes plus nombreux, des visites successives sont envisageables.
Le stade national de football et de rugby, dénommé « Stade de Luxembourg », doté de 9.514 places assises couvertes, dispose des derniers standards de confort, de technologie et de sécurité et permet d'accueillir des événements sportifs, voire culturels sur la place multifonctionnelle adjacente. S'étalant sur trois niveaux (sous-sol, rez-de-chaussée, premier étage), le Stade de Luxembourg, est une infrastructure moderne et conforme aux normes en vigueur (normes FIFA/UEFA, stade catégorie 4 & normes World Rugby). Idéalement situé à la frontière sud de la capitale, entre la Cloche d'Or et Kockelscheuer, le stade offre une facilité d'accès pour tout visiteur, tant luxembourgeois qu'étranger.
On peut exploiter les 30h du lac artificiel d'Echternach avec une planche de Stand Up Paddle. Les planches peuvent être loués sur le côté est du lac, sur l'île où se trouve le bistrot "Pier'75". Conditions: Âge minimum pour l'utilisation exclusive des SUPS: 12 ans. Gilets de sauvetage obligatoires pour les non-nageurs. Poids maximum par SUP: 115kg Information importante pour les visiteurs avec leur propre SUP: Si vous apportez votre propre stand-up paddle, veuillez utiliser l'accès à l'eau situé au sud du lac, au niveau du parking « Echo ». Des douches sont également disponibles à cet endroit. L'accès à l'eau au Pier75 n'est pas autorisé pour les SUP privés, car une location y est proposée. Arrêt de bus le plus proche: Echternach, Nonnemillen (500m) Parking le plus proche: Nonnemillen/Lac (400m).
Embarquez à bord du seul télésiège du Grand-Duché et élevez-vous jusqu'à 440 mètres au-dessus de la vallée de l'Our. La terrasse du café offre une vue imprenable sur le château, la vallée et la ville de Vianden. De jolies photos souvenirs sont proposées au sommet de la colline. Moyennant de bonnes chaussures de marche, vous pouvez redescendre à pied à travers la forêt. Le sentier de randonnée s'arrête d'abord au château, puis traverse la petite ville médiévale avant de revenir au point de départ.
Grand oppidum trévire du Ier siècle avant J.C., entouré de remparts de presque 3 km de longueur. Vicus gallo-romain du Ier au début du Ve siècle après J.C.. Sur l'éperon rocheux de cinquante hectares qui domine la vallée de la Chiers, aujourd'hui formant partie de la commune de Pétange, un oppidum important fut érigé au 1er siècle av. J.C. Pour démontrer l'importance de ce site, il faut savoir que cet Oppidum du Titelberg est le seul site sur le territoire du Luxembourg et d'après les fouilles réalisées au cours des dernières années la capitale des Trévires. Aujourd'hui, seulement les vestiges témoignent encore du rôle clef que jouait l'oppidum dans le territoire des Trévires. Sur ce site on savoure la tranquillité de l'histoire, le visiteur devient témoin historique. Outre, des panneaux de signalisation fournissent au visiteur les explications nécessaires de cette époque.
Les Tours Vauban, tours massives bien préservées, portent le nom des constructions médiévales qu'elles vinrent remplacer: la Porte d'Eich et la Porte des Bons Malades. Vauban reconnut, lors du siège des Français, que le Pfaffenthal (qui n'était guère fortifié) et les hauteurs adjacentes constituaient les points faibles de la forteresse. C'est la raison pour laquelle il fit intégrer ces parties dans l'enceinte fortifiée de la ville en 1685. Il renforça les hauteurs par deux forts et verrouilla la vallée au moyen d'un mur de protection qui reliait le Fort Berlaimont du côté ville aux nouveaux forts des hauteurs du Grünewald de l'autre côté. Par les portes de l'étage supérieur, on accédait au chemin de ronde des murs de protection. La porte des Bons-Malades abrite d'ailleurs une petite salle de cinéma où il est possible de visionner un film (gratuit) sur le développement historique du Pfaffenthal. Les visiteurs peuvent y entrer tous les jours entre 10:00 et 18:00.
Le boom des constructions (1880-1914) L'ajout d'une ligne vers Saint-Vith, en Belgique, déclenche une vague de travaux. De nouvelles voies, de nouveaux quais et même une aire de chargement pour le bétail sont ajoutés en raison de l'augmentation du trafic ferroviaire. Cette expansion permet de faire passer jusqu'à 800 wagons par jour dans la gare! La situation frontalière de Troisvierges en fait un lieu d'échange très fréquenté pour les chemins de fer prussiens et luxembourgeois. Un témoin de la guerre (1914-1945) Quelques jours avant la Première Guerre mondiale, des soldats allemands ont prématurément pris d'assaut la gare de Troisvierges, avant d'être renvoyés de l'autre côté de la frontière dans un étrange retournement de situation! Malheureusement, cet événement préfigure l'utilisation de la gare pendant les deux guerres mondiales. Elle a été endommagée lors de la bataille des Ardennes, un sinistre rappel de l'impact des guerres sur la région. Déclin et transformation après la guerre (à partir de 1945) Bien que la gare n'ait jamais retrouvé son animation d'avant-guerre, elle est restée un maillon essentiel de la ligne du Nord au Luxembourg. Les ingénieurs de l'armée américaine ont remarquablement rétabli son fonctionnement dans les deux mois qui ont suivi la retraite des Allemands en 1945. Les améliorations ultérieures, comme l'imposant poste d'aiguillage central, témoignent de la modernisation de la gare. Cependant, les locomotives à vapeur ont été progressivement abandonnées, et certains des vastes chantiers de triage ont été supprimés - Troisvierges s'est adapté aux exigences changeantes du chemin de fer. Aujourd'hui: Les échos du passé Montez sur les quais de la gare de Troisvierges et sentez le poids de l'histoire. Imaginez le rythme des locomotives à vapeur, les cris des porteurs et les foules animées des décennies passées. Pouvez-vous repérer les différentes époques de construction qui ont laissé leur empreinte sur les bâtiments? Et rappelez-vous que, même pendant l'occupation, un groupe de musiciens de retour au pays a joué spontanément une chanson patriotique sous le nez des Allemands - un petit acte de défi en ces temps difficiles. Bien que plus calme aujourd'hui, la gare reste une halte charmante pour les voyageurs et un aperçu fascinant du patrimoine ferroviaire luxembourgeois.
Une balade artistique à travers les sept musées de Luxembourg-ville · Luxembourg
Lors d'une promenade le long du « MuseumSmile », vous pourrez les découvrir dans les plus beaux quartiers de la ville. Cette balade se combine idéalement avec de superbes points de vue sur la vieille ville classée à l'UNESCO ainsi que sur les vallées de la Pétrusse et de l'Alzette. À découvrir, quelle que soit la saison. Selon le temps que l'on consacre à chaque musée, ce circuit peut facilement se faire en une ou deux journées.
Le Mémorial américain de Diekirch est situé sur les rives de la Sûre, à côté de la passerelle piétonne qui enjambe la rivière. Inauguré en 1984 à l'initiative du Musée national d'histoire militaire de Diekirch à l'occasion du 40e anniversaire de la libération du Luxembourg et de la bataille des Ardennes, il rend hommage à toutes les unités militaires américaines qui ont été stationnées, ont combattu et transité par Diekirch et ses environs de septembre 1944 à février 1945. Une plaque de bronze au bas du monument montre l'ancien pont ferroviaire, remplacé plus tard par l'actuelle passerelle en béton. Les unités de la 5e division blindée américaine ont libéré la ville pour la première fois par ce pont ferroviaire. Ce même pont a été utilisé dans la nuit du 19 au 20 décembre 1944 par environ 6 000 civils pour fuir la ville en toute hâte face à l'ennemi qui s'approchait. Enfin, le pont partiellement détruit a été utilisé en 1945 par des unités de la 5e division d'infanterie américaine lors des opérations de franchissement de la rivière Sauer. Il a été réparé pour être réutilisé comme pont ferroviaire jusqu'en 1962.
Construire une route panoramique Pour relier Vianden à Diekirch, les ingénieurs ont dû affronter le défi que représentait la pose d'une voie ferrée dans la sinueuse vallée de l'Our. Ils ont opté pour une voie étroite, permettant des courbes plus serrées et rendant la construction plus réalisable. Bien que son origine soit controversée, cette ligne a été affectueusement surnommée le "Benny Express". Le pouls de la vallée Le "Benny" a servi de moyen de transport pour les habitants de la région et les visiteurs. Les touristes appréciaient le voyage pittoresque, tandis que les résidents comptaient sur le train pour leurs déplacements quotidiens et pour le transport de marchandises telles que le bois et les produits agricoles. Au cours d'une journée typique, on pouvait voir des familles partir en excursion, des agriculteurs avec leurs produits, ou encore des randonneurs descendre pour explorer la magnifique campagne. Déclin et transformation Au fil du temps, les défis ont commencé à se multiplier. L'augmentation des coûts et la popularité croissante des bus ont conduit à l'arrêt du "Benny Express" en 1948. Bien que cela ait marqué la fin de la ligne, son héritage perdure. Redécouvrir les rails Aujourd'hui, une partie de l'ancienne voie ferrée a été transformée en piste cyclable, permettant aux visiteurs de suivre le tracé de la ligne à travers la pittoresque vallée de l'Our. La gare de Bettel, qui a été préservée, rappelle également le passé ferroviaire de Vianden. Bien que le "Benny Express" ne circule plus, il occupe une place importante dans l'histoire de la région et dans le coeur de ceux qui se souviennent de son passage rythmé le long de la vallée.
La Veiner Konstgalerie est la galerie d'art officielle de la commune de Vianden. Elle est installée dans une ancienne grange rénové en 2017, qui était déjà utilisé par des artistes locaux depuis 2013. Aujourd'hui, la galerie est gérée par l'association ViArt a.s.b.l. et accueille de mars à début octobre un programme varié d'expositions artistiques de qualité. Elle constitue un lieu culturel important pour les artistes et amateurs d'art de la région et d'ailleurs.
Fondée en 2024 par Fernand Valentiny, la VGalerie s'est d'abord installée au coeur de Mondorf-les-Bains, à proximité des centres de bien-être et de spa du village. En décembre 2025, en collaboration avec Elena Valentiny, la galerie a ouvert un second espace dans le sud du pays, en plein centre-ville de Dudelange, au Luxembourg. La galerie présente une sélection d'art contemporain d'artistes émergents et confirmés, et met également en lumière les oeuvres marquantes du XXe siècle qui ont façonné le paysage artistique luxembourgeois.
Vicus gallo-romain situé sur la grande route romaine de Reims à Trèves, au pied du "Tossebierg". Les vestiges des thermes, situés à l'entrée de la Vallée de la Mamer, peuvent être visités librement. Visite guidée sur demande. Un four gallo-romain du IVe siècle, ayant fait partir d'une importante tuilerie à Capellen, peut être visité librement: 68, route d'Arlon à Capellen.
La villa romaine d'Echternach est l'un des principaux bâtiments de l'époque romaine qui subsiste de ce côté des Alpes. Cette luxueuse maison offrait un niveau de confort impressionnant pour l'époque. Dans le musée attenant, la vie quotidienne dans la villa romaine est reconstituée à l'aide de personnages grandeur nature. Un film sur la culture romaine et une réplique d'un jardin romain avec plus de 70 plantes complètent la documentation. Après votre visite, profitez d'une balade autour du lac d'Echternach.
Une villa romaine d'une taille impressionnante (200 x 60 m) a été mise à jour sur le site de ''Mies''. Les visiteurs y découvrent le système de chauffage central très bien préservé (l'hypocauste, recouvert d'une toiture) et le bassin d'eau (75 x 6,5 m) situé devant la villa.
Le complexe construit à partir du début du 1er siècle ap. J.-C. comprend au moins sept bâtiments de pierre répartis sur une superficie de 5 hectares entourée d'une levée de terre. A côté d'une luxueuse maison de maître et d'une autre demeure de maître plus ancienne, le site recèle un bâtiment d'habitation supplémentaire, un petit temple ainsi que trois édifices secondaires. Un point d'intérêt particulier est que le propriétaire du lieu a rompu très tôt avec la tradition celtique, vers environ 30 ap. J.-C. après l'écrasement de la révolte trévire, en faisant ériger un mausolée inspiré du modèle romain. Au cours des incursions germaniques de la fin du 3ème siècle, la maison de maître a été transformée en „burgus«, c-à-d en fortification civile composée de trois levées de terre, d'une palissade de bois ainsi que d'une tour massive, destinées à la protection contre les raids barbares. Au début du 4ème siècle, à l'époque de Constantin le Grand -le rénovateur de l'Empire romain-, la villa connaît une nouvelle embellie qui permet le démantèlement du „burgus« défensif. L'établissement agricole est abandonné vers la fin du 4ème siècle, dans les turbulences des grandes invasions barbares. Ses vestiges sont laissés à l'abandon jusqu'à leur redécouverte par l'abbé Georges Kayser en 1964. A partir du parking à la CR 189 entre Goeblange et Simmerschmelz, des panneaux explicatifs guident le visiteur à travers les époques de l'âge de la pierre, l'âge du bronze et l'époque des Celtes jusqu'aux constructions en pierre romaines. Six bâtiments aux murs fondateurs reconstruits, le mausolée ainsi que la reconstitution de la fortification de l'Antiquité tardive peuvent être visités gratuitement durant toute l'année. De nombreux panneaux fournissent des explications de chaque bâtiment ainsi que des aspects particuliers de la culture gallo-romaine. Ceux qui veulent visiter les cinq tumulus des propriétaires de la ferme de l'époque celtique peuvent suivre le chemin forestier pendant 500 m. Un petit chemin marqué d'une amphore mène ensuite vers les 13 tombes de la nécropole de Goeblange-Nospelt. Des visites de groupes pour les deux sites peuvent être réservées auprès de „d'Georges Kayser Altertumsfuerscher« à l'adresse gka@gka.lu.
Un village néolithique a été reconstitué à proximité d'un site archéologique, afin de faire découvrir au visiteur les conditions de vie à cette époque. Le village est constitué d'une maison, d'un cercle de monolithes, d'un jardin et d'un dolmen (monument funéraire).
Les ruines du château au cœur du village, deux tours reliées par une passerelle, une vue à 28 m, le donjon, la crypte et le potager médiéval. Visite classique de 90 minutes, visite pour familles avec enfants de 4 à 12 ans, et sentier pédagogique pour malvoyants. Réservation auprès de Visit Guttland.
La maison du vin, qui rouvrira à l'automne 2026, est située dans des bâtiments classés datant des XVIe et XVIIIe siècles. Un parcours immersif emmènera les visiteurs à travers les thèmes du paysage, des gens et du territoire, de la vie sur la Moselle et de la viticulture luxembourgeoise. Des expositions temporaires seront également organisées. Complétée par une salle multifonctionnelle, un bistrot, un office du tourisme et une station de location de vélos, la maison du vin deviendra dès son ouverture un lieu incontournable pour tous les amoureux de la Moselle. Pendant les travaux restent ouverts: la Mini-Expo « Work in Progress » sur le nouveau projet Wäinhaus.
Wëlwerwoltzer Schlass, Ancien Château · Wilwerwiltz
XIVe siècle: L'essor de la noblesse La seigneurie de Wilwerwiltz émerge au XIVe siècle, bercée par la famille von Basenheim. Réputée dans toute la région de l'Eifel, elle préside le château et relie sa lignée à d'illustres maisons telles que Brandenburg, Clervaux et Bourscheid. XVIe siècle: Renaissance et rénovation En 1586, Maria von der Heiden redonne vie au domaine en le rénovant et en érigeant un majestueux portail d'entrée qui témoigne de l'attrait durable du château. L'inscription sur le portail parle d'un noble passé, honorant la mémoire de ses deux défunts maris qui ont autrefois fréquenté les salles du château. XVIIe siècle: La transition du pouvoir L'héritage des von Basenheim s'étiole au XVIIe siècle, le château passant entre les mains du baron deWiltz et de la famille Bockholtz, chacun laissant son empreinte sur les murs du château. Cependant, le vent du changement souffle violemment avec le début de la Révolution française, modifiant le destin de la noblesse dans tout le pays. Le XXe siècle: Déclin et préservation En 1928, le château est menacé de décrépitude. La municipalité intervient, achète le château aux enchères et entreprend de le sauver. Seules la tour et la grande porte d'entrée ont survécu au processus de démolition. Héritage et souvenir La tour, qui fait désormais partie intégrante de la place publique, se dresse comme une sentinelle silencieuse et est devenue l'emblème de Wilwerwiltz.
Loin de toute agitation urbaine, le canton de Redange a conservé son caractère paisible et rural. Des panoramas de prairies lointaines caractérisent le paysage de ce circuit exigeant. En route vous allez traverser les villages Redange, Rambrouch, Koetschette, Arsdorf, Heispelt, Rindschleiden, Wahl, Buschrodt, Préizerdaul et Ospern. Faites une pause à Rindschleiden, le plus village du Luxembourg et visitez le musée rural Thillenvogtei. Ici vous allez à la découverte de la vie et du travail à la campagne des siècles passés. Très remarquable est également l'église datant du 10e siècle dédiée au Saint Willibrord à Rindschleiden avec ses fameuses fresques.
Du yoga pour tous, du yoga sans se mettre la pression, du yoga pour le plaisir, du yoga pour se faire du bien et, avant tout, du yoga dans la magnifique nature luxembourgeoise. Ce sont les Yoga Trails d'Isabel Schank. Nous associons souvent le yoga à des photos Instagram montrant des jeunes gens minces qui semblent en équilibre absolu. Et on se dit que l'on n'est pas assez souple, pas assez fort. Cela crée des inhibitions et freine les gens dans leur envie d'essayer le yoga. C'est là que le concept d'Isabel entre en jeu. L'objectif est d'améliorer la vie des gens grâce au yoga. Il ne s'agit pas d'avoir une posture parfaite, une tenue parfaite, un corps parfait. Les Yoga Trails sont une forme sensuelle de yoga, très proche de la nature. On le ressent et on se dit: « Je suis là, en pleine nature, et tout va bien. On me guide, mais j'ai une confiance absolue en moi. Je ne subis aucune pression, personne ne me juge. Ma santé mentale est une priorité ». Et ici, littéralement, c'est le chemin qui est le but. On se rend à pied sur les lieux où l'on pratique le yoga. Pour paraphraser Goethe: « On n'est jamais vraiment allé que là où l'on s'est rendu à pied ». La magnifique nature luxembourgeoise, celle du nord en particulier, où habite Isabel, est bien plus qu'une jolie toile de fond pour le yoga. Qu'il s'agisse des habitants ou des visiteurs, ils doivent aussi profiter de la beauté de la région. Marcher sur le sol de la forêt, respirer profondément dans une clairière, tout cela fait partie de l'expérience. Explorer les trésors intérieurs et extérieurs, se connecter à la nature et à soi-même, se développer, se sentir inspiré.e, voici les objectifs. Le corps, l'âme, l'esprit, l'énergie: tout est en harmonie.
Il manque un parcours, un loueur, une aire de jeux ? Signale-le nous, on l'ajoute.
pas besoin d'attendre samedi