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Tous les jeux de piste

L'ingénieur Auguste Alesmonières et son funiculaire de 1888

Le funiculaire qui marchait à l'eau

En 1888, pas de moteur : pour faire monter une cabine, on remplissait l'autre d'eau. Aujourd'hui, tout est automatique. Entre les deux, un funiculaire qui se croise dans un virage, une pierre venue de la Bastille et un château qui a été poterie.

9 à 12 ans · 1 h 15 · 3 minutes de funiculaire pour descendre du Belvédère au port de Rives, puis 400 mètres à pied au bord du lac. Le funiculaire est payant pour les adultes (il a été gratuit pour tous du 1er juillet au 31 août 2026) et gratuit pour les moins de 6 ans ; ses horaires changent selon la saison. Pour remonter, on reprend le funiculaire ou on prend la rue du Port, un chemin en pente et en escaliers · départ : la gare du haut du funiculaire, au Belvédère

3 étapes ont une réponse vérifiée auprès d'une source officielle. Les 3 autres n'en ont pas, et c'est voulu : la réponse y est ce que l'enfant observe. Toutes les sources sont imprimées sur la feuille des réponses.

0 étape sur 6

Vérifiez les horaires du funiculaire avant de partir : ils changent selon la saison, et le trajet est payant pour les adultes hors été. Le funiculaire de Thonon a été inauguré le 2 avril 1888 pour monter vers la ville haute les matériaux que les barques apportaient au port. Il a d'abord roulé grâce à des tonnes d'eau, puis à l'électricité, et il est aujourd'hui entièrement automatique. On va le mesurer, le chronométrer, comprendre comment il marchait, puis enquêter en bas sur une pierre gravée et sur un château qui a eu plusieurs vies.

  1. Étape 1 · La gare du haut

    Du haut, regarde la ligne descendre vers le port. Estime sa longueur totale, en mètres, et écris ton chiffre avant de lire la réponse. Bonus : quelle partie de la ligne est en courbe, selon toi ?

    Un coup de pouce

    Un terrain de football fait environ 100 mètres de long. Combien de terrains, bout à bout, jusqu'au port ?

  2. Étape 2 · Le moteur qui n'en était pas un

    Reste près de la gare du haut, en attendant la cabine.

    En 1888, il n'y avait pas de moteur électrique ici. Pourtant, une cabine descendait pendant que l'autre montait. Qu'est-ce qui faisait tout bouger ? Réfléchis à ce qui est lourd et très présent dans une ville d'eau comme Thonon.

    Un coup de pouce

    Ça coule, ça se boit, et ça pèse lourd quand on en remplit un seau.

  3. Étape 3 · Dans la cabine

    Monte dans la cabine et lance ton chronomètre au départ.

    Chronomètre la descente et compare avec les 3 minutes annoncées. Note aussi à quel moment vous croisez l'autre cabine : au début, au milieu ou à la fin du trajet ? Et la ligne est-elle droite à cet endroit ?

    Un coup de pouce

    Regarde par la vitre de devant : le croisement se voit venir.

    Ici, ta réponse est la bonne : c'est ce que tu vois.
  4. Étape 4 · La gare du bas

    Descends de la cabine et regarde-la une dernière fois.

    Les premières cabines, en bois, avaient une première et une seconde classe, plus un coin pour les bagages et les marchandises. Observe la cabine d'aujourd'hui : y a-t-il encore des classes ? Où ranges-tu une valise ou une poussette ?

    Un coup de pouce

    Regarde les sièges, les barres et l'espace libre au milieu.

    Ici, ta réponse est la bonne : c'est ce que tu vois.
  5. Étape 5 · La pierre de la Bastille

    Depuis la gare du bas, remonte à pied la rue du Port, le chemin en pente qui longe le funiculaire vers la ville haute. Cherche la pierre dans le vieux mur, sur le côté du chemin.

    Dans ce rempart, une pierre porte des mots gravés. Trouve-la, puis écris les mots que tu arrives à lire.

    Un coup de pouce

    La pierre est abîmée et les lettres sont usées : lis lentement, avec le doigt, sans toucher.

  6. Étape 6 · Le château de Rives

    Redescends vers le quai et longe-le jusqu'au vieux château, au-dessus des cabanes des pêcheurs.

    Ce château a été château fort, puis tannerie, puis poterie, puis entrepôt de plâtre. Observe ses murs depuis le quai et cherche un indice de ces vies successives : une fenêtre bouchée, une porte agrandie, des pierres qui ne se ressemblent pas. Note ce que tu trouves.

    Un coup de pouce

    On ne visite pas l'intérieur : tout se lit depuis l'extérieur.

    Ici, ta réponse est la bonne : c'est ce que tu vois.

Le quiz, pour finir assis quelque part

  1. 1. En quelle année un moteur électrique a-t-il remplacé l'eau ?

  2. 2. Pourquoi a-t-on construit le funiculaire ?

  3. 3. Qui a offert à Thonon sa pierre de la Bastille ?

Le mot de la fin

Pour finir : dessine le funiculaire de 1888 avec ses deux cabines et l'eau. Ajoute des flèches pour montrer laquelle descend et laquelle monte, et pourquoi.

Tes réponses restent dans ce téléphone. Elles ne partent nulle part et personne d'autre ne les voit.

D'où viennent les réponses

Si une réponse ne correspond plus à ce que vous voyez sur place, une ville change et nous aussi : dites-le nous, on corrige.